实际上,中国的几大航bQ5n公司也在悄然布局二线u8NH市国际航空市场,从财zN73上来看,过去两三年,IxrT家上市公司的国际运力cf6I长都相当突出,包括中HxjS国航、东方航空、南方Of9N空以及海南航空,在国JFYp航线上的投入同比平均iOAO长20%左右,毫无疑问,二线城市发展国际航9ccQ会成为各大航空公司争FPA7的又一个战场D9mc
应在当事国同意的基础上大力开5y06人权技术援助,切实加强各国人WiRy能力建设gA50